⚓ AIMPRESS – 3ª Assemblea Generale e Conferenza Internazionale
📍 Dubrovnik, Croazia | 8–10 Ottobre 2025
L’Università Politecnica delle Marche ha preso parte a due giornate di scambio scientifico e collaborazione a Dubrovnik, dedicate alla gestione sostenibile, intelligente ed energeticamente efficiente delle operazioni portuali, nell’ambito del progetto AIMPRESS.
🔸8 Ottobre | 20ª Conferenza SDEWES
Durante la sessione “Innovative Pathways to Nearly Zero-Energy Ports: Advancing Sustainability and Smart Mobility in Maritime Systems”, presieduta dal Dr. Nikolaos Sifakis e co-presieduta dal Prof. George Arampatzis (TUC), la Dr.ssa Elisa Blumenthal, ricercatrice PhD presso UNIVPM e membro del WWEELab, ha presentato uno studio preliminare di valutazione ambientale applicato alle operazioni portuali e all’implementazione dei sistemi di cold ironing.
Il lavoro è stato sviluppato con il contributo dei Prof. Massimiliano Sgroi, Anna Laura Eusebi e Francesco Fatone.
L’Ing. Matteo Spegne Schiavoni, dottorando presso UNIVPM e membro del gruppo Energy Systems, ha presentato “Optimizing Cold Ironing with Renewable Energy and Storage: A Techno-Economic Study for the Port of Ancona”, in collaborazione con l’Ing. Daniele Colarossi, l’Ing. Mosè Rossi e il Prof. Gabriele Comodi.
La sessione ha esplorato approcci innovativi alla decarbonizzazione dei porti, con particolare attenzione alla digitalizzazione, all’integrazione delle energie rinnovabili e alle valutazioni ambientali basate sul ciclo di vita.
🔸9 Ottobre | 3ª Assemblea Generale AIMPRESS
Il giorno successivo, i partner del progetto si sono riuniti per condividere i progressi e pianificare le attività future.
UNIVPM, leader del Work Package 2 | Pilot Digital Demonstration and Impact Assessment, ha illustrato i risultati raggiunti e i prossimi obiettivi.
Il progetto AIMPRESS, coordinato dalla Technical University of Crete, integra intelligenza artificiale, energie rinnovabili, cold ironing e tecnologie digital twin per promuovere porti più puliti, intelligenti e resilienti nell’area Adriatico-Ionica.
Il porto di Ancona, insieme ai siti pilota di Spalato e AD Marina Bar, rappresenta un esempio concreto di come le infrastrutture portuali esistenti possano evolversi verso ecosistemi a basse emissioni e basati sui dati, in linea con gli obiettivi di sostenibilità europei.
🌍 Un esempio virtuoso di cooperazione transnazionale per la transizione energetica e la modernizzazione del sistema marittimo europeo.
🔗 Scopri di più: aimpress.interreg-ipa-adrion.eu
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